تصنيع المكونات الداخلية لعربات نوم القطارات ضمن خطة مصر لتوطين الصناعة
اعرف مراحل المشروع وإيه اللي اتنفذ منهم

ضمن خطة توطين مختلف الصناعات في مصر، الهيئة القومية لسكك حديد مصر اتعاقدت مع شركة "كولواي" الإسبانية لتصنيع المكونات الداخلية لعربات النوم المصرية، والشركةانتهت من إعادة تأهيل أول عربتين، وهيتم تطوير 65 عربة نوم ونادي إسباني، وتسليم 10 عربات (9 نوم، وعربة نادي) كل 3 أشهر، ليتم إدخالها الخدمة لتوفير الراحة لجمهور الركاب من المواطنين والسائحين. المشروع بيتنفذ على مرحلتين؛ المرحلة الأولى اللي انتهت بتشمل عمل مصنع داخل ورش "كوم أبو راضى" على مساحة 3000 متر مربع، لتصنيع المكونات الداخلية للوحدات المتحركة من جرارات وقطارات، ولتوفير احتياجات الهيئة القومية لسكك حديد مصر وقطاعات وزارة النقل وقطاعات الدولة الأخرى من المنتجات بنسبة ٧٠٪ بالعملة المحلية، ثم التصدير للخارج. أما المرحلة التانية هتكون إنشاء مصنع على مساحة 4000 متر مربع، على إمتداد ورش "كوم أبو راضى" لزيادة انتاج المكونات الداخلية للقطارات، لتوفير احتياجات مصانع الوحدات المتحركة اللي جاري العمل على إنشائه في مصر. وأعمال إعادة التأهيل والتطوير والتحديث بتشمل تغيير وتجديد كل دواخل العربة من مقاعد، وأرضيات، وشبابيك، وستائر، وتكييف، ودهان العربة من الخارج، وعملية إعادة تأهيل العربة الواحدة بتكلف 329 ألف يورو ، يعني 22% من تكلفة العربة الجديدة المستوردة اللي بيوصل سعرها لـ 1.5 مليون يورو. عربات النوم دخلت الخدمة للركاب من فترة الثمانينيات، واتحولت لعربة نوم من سنة 1993م، واستمرت في التشغيل كعربات نوم لحد ما تم التعاقد مع شركة كولواي يوم 4 ديسمبر 2023، وبدء إنشاء المصنع حتى بدأ أول إنتاج له لتصنيع المكونات الداخلية لعربات النوم في 23 مارس 2025.
- الموضوع اللي فات "استنساخ" فيلم جديد بطولة سامح حسين وهبة مجدي
- الموضوع اللي جاي "المشروع X" فيلم جديد بتقنية IMAX من بطولة كريم عبد العزيز وإخراج بيتر